空気圧

今回車検を通す際、車高がギリギリということで空気圧を目一杯入れてもらった状態（おそらく４．０くらい）でクルマが帰ってきました。

そのまま走っていると、確かにクルマが『ポンポン』跳ねて乗り心地が悪いですが、ステアリングは軽くなって運転は楽になりました。（苦笑）

ここで思ったのですが、今まで適当に
『インチアップしてタイヤが薄くなったから、少し空気圧を上げ気味にしておけばいいだろう』
くらいな気持ちで、２．５程度に調整していましたが、本来インチアップした時の適正空気圧はどのくらいなんだろうと思い、今さらながら調べてみました。

ネットで検索するといろんな情報が事細かにＵＰされていましたが、全部を読むのが面倒くさいので（汗）、
『純正のタイヤの荷重指数（ＬＩ）と、現在履いているタイヤのＬＩを比較し、純正より指数が小さければ、指数差１につき０．１空気圧を上げる』
と自分なりに判断しました。（違ってるかな？）

というわけで、まず純正タイヤのＬＩを調べたところ『９１』と表示されていました。
そして、今履いているタイヤのＬＩを調べてみようと、タイヤの表示を見ると…書いてありませんでした。（汗）

仕方がないので、ヨコハマのＨＰから調べてみようと思いましたが、そこにも載っていない…。

今まで大して気にしなかったのに、分からないとなると非常に気持ちが悪い！

そこで、近くのカーショップへ行って聞いてみることにしました。
するとＬＩは『８５』と判明。

つまり、純正のＬＩ９１ − 今履いているタイヤのＬＩ８５ ＝ ６

∴純正の適正空気圧が『２．０』なので、今のタイヤの適正空気圧は『２．６』となりました。

ただ、ショップの店員と話をしたところ、ピッタリの空気圧よりも少し高めにしておいた方が良いという事だったので、２．７に調整しました。

走ってみると、車検前と大して変わらないような気が…。（汗）
ま、とりあえずこれで様子を見てみます。

最後に全然関係ありませんが、『 ∴ 』をかなり久々に使いました。（笑）