雑記帳 本館 -碧く尊く-

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フロント

2005/07/28(木) 22:59:06

Imgp0541b.jpg


フロントバンパーは純正品です。
ナンバー後ろにあるバンパー補強用(?)の縦の棒の部分を切断しました。見た目がスッキリしました。
サイドにエアダクトを付けました。今は亡きホンダラファーガ用純正フォグカバーを流用しています。穴を開けたら、運転席側からウォッシャータンクが丸見えだったので、園芸用のプラスチック製のメッシュを裏からあててあります。
効果は・・・見た目のみです。(汗)
├ エクステリアTB:2CM:0

リア

2005/07/28(木) 22:58:10

○リアアンダー
グローリーのリアアンダーを装着しました。腰高感がなくなりGoodですが、マフラーと接近しているため、マフラー周辺部分が焦げて黒くなってきています。何とかしたいんですが・・・。

○リアサイドマーカー
アコードワゴン用を流用しました。あまり目立たないように、レンズを白にしてバルブを赤にしてあります。
Imgp1219.jpg

├ エクステリアTB:0CM:0

フォグ周り&ドアミラー根元同色化

2005/07/28(木) 22:57:09

 黒いのが気に入らなかったので塗りました。ボディとの一体感が出て良い感じです。
├ エクステリアTB:0CM:0

ピンストライプ

2005/07/28(木) 22:56:59

ニスモのピンストライプです。かなり前に購入したものなので、もう手に入らないかも・・・。筆記体のニスモのロゴが気に入ってます。
IMGP0423.jpg

├ エクステリアTB:0CM:0

カーボン調ドアピラー

2005/07/28(木) 22:55:58

ベンツのワゴンを見てパクリました。(苦笑)
カッティングシートを貼り付けただけなので、気泡が出始めています。そろそろ貼り替え時期です。


├ エクステリアTB:0CM:0

足回り

2005/07/28(木) 22:54:25

Imgp0511.jpg


○ホイール&タイヤ
ヨコハマのクロイツァーシリーズXです。18インチはやっぱりデカイですね。以前履いていたAVSモデル7の17インチと比べたら、モデル7のスポークがとても短く感じました。
タイヤもホイールと同じく、ヨコハマのDNAdBです。静かで乗り心地もいいです。

○ショック&サスペンション
POTENZAのショックとRS−Rのスーパーダウンの組み合わせです。
ショックは他に出ていないため、選択の余地がありませんでした・・・。しかも、もう絶版になってるし・・・。
バネは当初RS−Rのダウンを入れてましたが、落ち具合が気に入らずスーパーダウンに変更しました。バッチリ落ちて見た目Goodです。

○キャリパーペイント
市販のキャリパーペイント用塗料で塗りました。ガンメタのホイールの中に見えるゴールドがイイ感じです。でも超不器用な私が塗ったので「近くで見ないでね」仕様になっています。(汗)
├ エクステリアTB:0CM:0

その他エクステリア

2005/07/28(木) 22:53:27

○ランサーセディアワゴン純正リアワイパー
同じアベニール乗りの方から情報をいただき取り付けました。干渉もなく、ポン付けOKです。

IMGP0256.jpg


○マフラー
フジツボのレガリスRです。ツキに恵まれ0円でGETできました。(日産さんありがとう♪)
静かなマフラーを探していて、フジツボにたどり着きました。やはり静かですね。強いていえば、出口径がもう少し大きい方がよかったかな・・・。
さすがに3年を過ぎてからは、徐々に音がうるさくなってきましたが、まだ爆音には程遠いですね。
 ↓
その後、ノーマルマフラーに戻しました。その日記はこちら
 ↓
またその後、インナーサイレンサーを取り付け、再装着しました。(苦笑)その日記はこちら
SA340035.jpg


○インタークーラー
トラストのS14用を流用です。他のアベ乗りの方がやっていたので私も実行。「他のアベニールが取付していたから大丈夫」と言ってショップに任せましたが、パイピングの処理がかなり大変だったようで、半ギレ状態の作業だったようです。(苦笑)今はトラストからW11用がリリースされてますね
効果もかなり体感できました。さすがに純正の何倍も大きいだけありますね。でも、これも効果より、見た目重視でしたけど・・・。
├ エクステリアTB:0CM:0
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