雑記帳 本館 -碧く尊く-

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一気に冬支度

2017/11/20(月) 22:15:46

ここ数日で一気に寒くなり、天気予報も雪マークが出始めたので、マイプレ、スイフト、実家の軽トラまとめて3台スタッドレスタイヤに交換しました。

マイプレは今年新調したので、ショップで履き替えてもらい、スイフトと軽トラは自分で交換。

幸い日中はそんなに寒くなかったので、サクサクっと交換できました。

ただ、ノーマルタイヤ&ホイールを洗って片付ける時間はありませんでした。
次の休みに持ち越しです。

とりあえず、これでいつ雪が降っても安心です。



あ、冬用ワイパーに換えるの忘れた(汗)
これも次の休みに忘れないようにしておかねば。

あと、雪落としも入れとかないとな~

嫌な季節が刻々と迫ってきてますね…。
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├プレマシーTB:0CM:0

第242回燃費計算

2017/11/15(水) 22:10:13

給油しました。

レギュラー価格は、前回同様132円(会員割引後)でした。

今回はオフで茨城まで行ったので、途中(茨城県久喜市?)で途中給油しました。
そこではレギュラー131円でした。

では早速結果です。

【一般道:高速=3:7】
【1人乗車:2人乗車:4人乗車=10:0:0】
【エアコン使用率0%】



走行距離  953.7km 
給油量   81.42L 
燃 費 ≒  11.71Km/L

でした。
nenpi171115.jpg

今回は茨城までオフに行ったので高速走行が多かったです。

個人的にはもうちょっと燃費が良くなるかと思っていましたが、一般道で山道を走ったり、市街地を走ったりしたので、その分燃費が落ちましたね。

最近、高速をメインに走ってもさほど燃費が向上しないと感じます。

さすがに11万キロオーバーになると、エンジンの燃焼効率も落ちてくるんでしょうか。

それとも、帰りの高速は早く帰りたくて、お巡りさんとお友達にならない程度に飛ばしたのが原因かも(苦笑)

時間に余裕がある時は、高速で80km/h巡行してみたいと思いますが、高速道路を使う=時間を買って目的地まで早く到達するのが目的なので、なかなか難しいですね~
├プレマシーTB:0CM:0

171112北関東イバラッキーオフ

2017/11/12(日) 23:59:59

今年も北関東イバラッキーオフに行ってきました。

詳細は別館にて。

171112北関東イバラッキーオフ #1

171112北関東イバラッキーオフ #2
DSC_0973a.jpg
├プレマシーTB:0CM:0

第241回燃費計算

2017/11/11(土) 17:29:26

給油しました。

レギュラー価格は、前回より3円上がり132円(会員割引後)でした。

いよいよガソリン価格が上がってきました。報道等でも原油価格が値上がりしているという記事を見ましたので、覚悟はしていましたが、いよいよか…って感じです。
また、併せて灯油の値段が更に上がりました。
灯油は早めにまとめ買いしておいた方がいいかな…。

では結果です。

【一般道:高速=10:0】
【1人乗車:2人乗車:4人乗車=8:2:0】
【エアコン使用率0%】



走行距離  295.3km 
油量     31.05L 
燃 費 ≒  9.51Km/L

でした。
nenpi171111.jpg


走行方法も、用途もほぼ前回と同じです。

そして、ほぼ前回と同じ燃費になりました。

なので、感想も前回と同様(笑)
├プレマシーTB:0CM:0

今回もたまたま

2017/10/30(月) 22:31:04

前回も書きましたが、普段は滅多に気にしないオドメーター。

今日、給油した時にオドメーターを見て

「あともう少しでキリ番だなぁ」

と思い、今回は意識してみました(笑)

そして、揃ったところで記念撮影。
111111.jpg

狙うんだったら、トリップメーターもオール1にしたでしょうが、そうじゃないのが狙ってない証拠(苦笑)

次は123,456kmでしょうが、多分気にせず見逃すでしょう(汗)

それにしても、11万キロ以上とは、よく乗ったものです。

今までの車で過去最長です。

まだ買い替える予定は全くないので、これからも元気よく走ってもらいたいものです。
├プレマシーTB:0CM:0

第240回燃費計算

2017/10/30(月) 22:29:00

給油しました。

レギュラー価格は、前回同様129円(会員割引後)でした。

今回はガソリン価格は据え置きでしたが、灯油の値段が更に上がりました。
最近寒くなり、こちらでは暖房も使い始め出した頃の値上がりだったので、庶民の足元を見られている感じがしてちょっと不快…。


では結果です。

【一般道:高速=10:0】
【1人乗車:2人乗車:4人乗車=8:2:0】
【エアコン使用率10%】



走行距離  362.8km 
油量    38.22L 
燃 費 ≒  9.49Km/L

でした。
nenpi171030.jpg


今回はほぼ通勤のみの走行でした。
なので、こんなもん(むしろ良い方)だと思います

エアコンを使う頻度が少なくなった一方、だいぶ寒くなってきたのでチョイ乗り燃費が下がってきました。
通勤でも、いままではコンスタントに8Km/L以上は走っていたのが、最近は7Km/L台になる事もしばしば。

これからは暖機運転の関係で燃費悪化が予想されますが、せめて9Km/L台を維持できればいいですね。
├プレマシーTB:0CM:0

みんカラOPM2017

2017/10/15(日) 23:59:59

今年もみんカラOPMに行ってきました。

生憎の雨でしたが、それなりに楽しめました。

詳細は別館にて

みんカラオープンミーティング<OPM(オプミ)>2017
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├プレマシーTB:0CM:0

第239回燃費計算

2017/10/14(土) 21:12:12

給油しました。

レギュラー価格は、前回より3円上がり129円(会員割引後)でした。
この2週間で一気に3円上がりました。報道でも値上がり傾向と言っていましたが、ここにきて周辺各GSが、いつのもように足並みをそろえて上げてきました(嘲笑)

そして灯油の値段も上がりました。
その方がちょっと痛いですね。

では結果です。

【一般道:高速=10:0】
【1人乗車:2人乗車:4人乗車=10:0:0】
【エアコン使用率10%】



走行距離   257.1km 
油量      27.9L 
燃 費 ≒  9.22Km/L

でした。
nenpi171014.jpg


今回はほぼ通勤のみの走行でした。
なので、こんなもん(むしろ良い方)だと思います

エアコンを使う頻度が少なくなったが燃費向上の要因のような気がします。

今のところ、明日の「みんカラOPM2017」に行く予定なので早めの給油となりました。

天気がイマイチなようなので、翌朝起きてどしゃ降りだったら行くのを止めるかもしれません(苦笑)
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気がついたらキリ番

2017/10/01(日) 21:52:08

普段は全くと言っていいほど気にしないオドメーター。

今日、家に帰って車を止めてオドメーターを見たらちょうど110,000kmでした。
110000.jpg

プレに乗り始めて9年半での到達です。

おおよそ1,000km/月になりますね。

年数からして標準的な走行距離だと思います。

最近は車内のガタピシ音が気になったり、運転席側のスライドドアの調子がちょっと悪かったりしますが、エンジンはすこぶる順調です。

節目という訳ではありませんが、これからも今までと変わりなく愛着を持って接していきたいと思います。

なので、致命的な事故に遭わなかったり、突然壊れてしまったりしないでほしいと願うばかりです。


いつかお別れする時は

『最後まで元気に走ってくれてありがとう。』

と声をかけてあげたいですね。
├プレマシーTB:0CM:0

第238回燃費計算

2017/09/30(土) 21:44:37

給油しました。

レギュラー価格は、前回より1円上がり126円(会員割引後)でした。
報道ではここのところ値上がり傾向だったので、ひょっとしたらと思っていましたが、期待を裏切らず値上がりました(苦笑)

幸い灯油の値段は据え置きだったのがちょっと安心。

では結果です。

【一般道:高速=10:0】
【1人乗車:2人乗車:4人乗車=8:2:0】
【エアコン使用率30%】



走行距離  471.1 km 
給油量    42.85 L 
燃 費 ≒  10.99Km/L

でした。
nenpi170930.jpg


今回は街乗り燃費ではかなり良い成績になりました。

相変わらずのチンタラ走行ですが、ちょっと遠乗りしたのが奏功したんだと思います。
季節的にもエアコンを使う機会が減りましたし、通勤燃費もうまく信号に引っかからなければ9Km/L出る時もあります。

でも、昨日の記事ではないですが、今回の燃費が良かったとは言え、カローラフィールダーHVの燃費の約1/3…(苦笑)
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