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とりあえずクリア

2017/09/19(火) 20:30:40

時間があったらコツコツやっているドラクエⅪ。
DQ11.jpg

さっさとクリアしてしまうのはもったいないので、レベル上げたり、クエスト解いていたり、ウマレースしたりと、ストーリーを進めずにやっていました。(この時点で命の大樹へ行く手前です。)

でも

『これでクリアなら、何か物足りないな・・・』

と思い、ちょっとネット検索したら

『クリア後の世界』

ってあるじゃないですか!!

それならそうと早く言ってくれよと思いながら、すかさずストーリーを進めます(笑)

そしたら、命の大樹からクリアまでの展開が結構長い(苦笑)

それでも、だんだんラスボスとの対決が間近になってきた頃に、クエスト解いたり、レベル上げたり、現時点で揃えられる強い武器買うためにモンスター倒したりして、最終的にラスボス倒したのは主人公がレベル61。
DSC_0971_20170919202201ae0.jpg

さすがにここまで上げればラスボスもそんなに手こずりませんでした(苦笑)

その後、今はネットで見た『クリア後の世界』を楽しんでます。

サブタイトルの意味もようやく分かりました。

さすがドラクエ。

期待を裏切らないですな~

基本的にやり込むタイプなので、全員レベル99&全員スキルMAX&最強の武器&クエスト全クリア&ウマレース全優勝&小さなメダルの景品全取り&カジノの景品全取りを目指します。

必勝法などはネットをちょいと検索しますけど(笑)

まだまだ存分に楽しめそうです♪




※著作権者様へ 
こちらのリンク(画像)は著作権者の承諾を得ずに貼らせていただいていますが、あくまでこのブログ記事の紹介のために引用させていただいているのみであり、営利目的であったり、悪意があったり、著作権者に不利益を与えるために貼っているものではありません。著作権者又は関係者の方がこちらをご覧になり、万一このリンク(画像)が、不適当であると思われましたら、お手数でもご一報ください。お詫びするとともに速やかに削除いたします。
雑記TB:0CM:0

ワンオフ スイフト純正改左右出しマフラー

2017/09/18(月) 21:01:26

プレのマフラーを製作していただいたショップにスイフトの左右出しマフラーを製作してもらいました。

先日スイスポのリアバンパーに交換し、左右にマフラーの穴がポッカリ開いてしまっていたので、ワンオフで作ってもらいました。

プレと同様素晴らしい出来栄えで非常に満足しています♪

詳細は別館にて。

スイフト純正改 左右出しマフラー取付
DSC_0977.jpg
├スイフトRSTB:0CM:0

第237回燃費計算

2017/09/18(月) 20:32:24

給油しました。

レギュラー価格は、前回同様125円(会員割引後)でした。
相変わらずの価格安定です。

ちょっと気が早いかもしれませんが、灯油の値段も気になるところ・・・

では結果です。

【一般道:高速=10:0】
【1人乗車:2人乗車:4人乗車=7:2:1】
【エアコン使用率30%】



走行距離  429.4 km 
給油量    45.61 L 
燃 費 ≒  9.41Km/L

でした。
nenpi170918.jpg


今回もほぼ前回並です。

10Km/L超えそうで超えないのがもどかしい(苦笑)
├プレマシーTB:0CM:0

最後の運動会

2017/09/16(土) 23:59:59

娘の運動会を見てきました。

小6の娘にとって小学生最後の運動会。

息子の時は組体操の大ピラミッドで一番上に立ったり、娘は騎馬戦で大将の帽子を取ったり、お互いそれぞれ見せ場は作ってくれました。

組体操も最近の傾向で危険な演技はなくなりましたが、ストーリー性を重視した構成で、なかなか良かったと思います。

◇ ◇ ◇

息子の運動会から通って足掛け10年。
よく通いました。

これで運動会を見に行くことはないでしょう。


天気も何とか持ち、良い思い出になりました。
DSC_0974.jpg
子どもたちTB:0CM:0

パ制覇

2017/09/16(土) 22:22:00

【 ○ H 7 - 3 L 】
hawks.jpg

久々のホークスネタです。

ブログには書きませんでしたが、日々新聞やネット動画等で注目していました。

今日は書かない訳にはいきません(笑)

M1で迎えた今日の試合でライオンズに勝ち、2年ぶりのリーグ優勝を決めました。

ソフトバンク2年ぶり20度目優勝 リーグ史上最速V】(Yahoo!ニュースより)

いつもなら序盤ブッちぎっていても8月下旬頃から調子が悪くなってくる傾向がありましたが、今年は正反対でした。
イーグルスとのマッチレースから一気に突き放し、結果的にはリーグ最速での優勝。

打撃陣では内川がいなかったものの、層の厚さでカバーし、打つべき人が打ってくれました。

投手陣は東浜が一気に伸び、武田・千賀・バンデンハークに加えて、ベテランの和田も手術後に復帰してから活躍し、先発陣も安定。

そして、モイネロ・岩嵜・サファテの盤石リレー。
特にサファテはNPB新記録のセーブ数更新中。

中継ぎの嘉弥真の成長も光りましたね。
FAで行ってしまった森福の穴は十分すぎるほど埋めてくれました。

そこに田中正義・石川柊太・高橋純平・松本裕樹という若手もこれから伸びてくれれば超投手王国完成ですな。

今年のリーグ優勝は投打共に充実した選手層で、勝つべくして勝った印象でした。
内容を見ても危なげない試合が多かったように思います。


さて、これでじっくりCSの準備ができます。

昔のようにCSの苦手意識もなくなってきました。

そして、ほとんどの選手がCSの戦い方が分かっているはずです。

残りの試合や練習でしっかり調整しつつ、確実に日本シリーズ進出を決めてほしいものです。


ひとまず今日は勝利の美酒にひたって、ファンと共に祝いましょう。


そして目指すは日本一。

そのためにもCSには万全の体勢で臨んでほしいものです。

ひとまず・・・

リーグ優勝おめでとう!

CSそして日本シリーズを勝ち抜き日本一目指して、頑張れホークス!!




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├野球TB:0CM:0

ようやく巣立ち

2017/09/13(水) 21:43:56

まだ旅立たない2羽のツバメ達でしたが、今日の帰りに巣を見たらツバメがいなくなってました。
DSC_0971.jpg

どうやら、ようやく巣立ったようです。

さすがに

「もうここは寒くて限界!」

と思ったんでしょうかね(苦笑)

巣は残ったので、来年もまた来てくれるかな?
家日記TB:0CM:0

「クルマ通」っぽく思われる用語

2017/09/09(土) 23:09:09

一般的に、クルマの操舵装置の事を

『ハンドル』

って言ってますよね。

でも、私は敢えて

『ステアリング』

と言うようにしています。
IMGP1054_2017090923061087e.jpg


学生時代、講義(クルマとは全く関係ありません)の合間に教授から

『クルマの場合は「ステアリング」って言うんだ。「ハンドル」は自転車やバイクのように棒になってるものの事を指すからな。』

と聞かされたのが印象的で、今でもこだわって『ステアリング』って呼んでます。

ブログ表記でも『ステアリング』って書くよう心がけています。


で、ふとその事が頭をよぎり

『本当にそうなんか?』

と思って調べてみると、確かに英語では自動車の場合は『steering[wheel]』(ステアリング[ホイール])が正しい呼び名のようです。

ちなみに、自転車やバイクの場合は『handlebars』(ハンドルバー)が正しい呼び名のようです。


今更ながら、教授の言っていた事は正しかったと再認識(笑)

◇ ◇ ◇

私的に、クルマの話をする時に、相手が

『ステアリングが~』

なんて話すと

『おっ、この人クルマ好きだな!』

と一目置いてしまいます(笑)

なので、今まで『ハンドル』と言っていたのを『ステアリング』と言うようになれば、周りから『クルマ通』っぽく思われるんではないかと。

あくまで主観ですが。

逆に思われたくなければ、今まで通り『ハンドル』と言っていた方が世間一般的には無難(クルマ〇カと思われない)かと(汗)

ちなみに、『ハンドリングが良い』という言い方は間違いではないようです。

でも、これも『ステアリングフィールが良い』と言った方がクルマ通っぽく感じるのは私だけでしょうか?(苦笑)
└その他クルマTB:0CM:0

いつ巣立つ?

2017/09/08(金) 22:01:09

もうすぐ巣立つだろうと思っていた我が家に住み着いたツバメたち。

あれからもうすぐ1か月。

日々、仕事から帰った時に、玄関前に作った巣とツバメ達を見上げていましたが、4羽のうち未だ2羽巣立たず。
DSC_0965.jpg

こちらは朝晩かなり涼しくなってきました。

虫の音もよく聞こえ、稲穂の頭も垂れ始めてきました。

『夏の終わり』

というより

『秋到来』

です。

マックでは月見バーガーも発売されましたし(笑)


早く暖かいところへ飛んで行かないと凍えてしまうぞ~
家日記TB:0CM:0

第236回燃費計算

2017/08/29(火) 22:21:47

給油しました。

レギュラー価格は、前回同様125円(会員割引後)でした。
ここのところ、ずっと価格が安定しています。
新聞報道を見ていても小幅な値動きのようなので、据え置いているようです。
ただ、やっぱり110円台になると割安感が増すんですけどねぇ。


では結果です。

【一般道:高速=10:0】
【1人乗車:2人乗車:4人乗車=8:2:0】
【エアコン使用率60%】



走行距離  428.0 km 
給油量    44.0 L 
燃 費 ≒  9.73Km/L

でした。
nenpi170829.jpg

ほぼ前回並です。

前回よりエアコン使用率が下がったせいか、若干燃費が向上しました。

朝晩はエアコンなしでも耐えられる陽気になってきました。

夏の終わりを感じさせる気候で、ちょっと寂しい気もしますが燃費的には嬉しいですね(苦笑)

これからエアコンを使わなくて済むような陽気になれば、燃費も徐々に良くなっていくかもしれません。

とりあえずは10Km/L台を目指してエコ運転に心がけたいと思います。
├プレマシーTB:0CM:0

カエルを探せ!

2017/08/26(土) 22:48:34

我が家の庭のレンガチップの中にカエルがいました。

どこにいるか探してみましょう!

DSC_0969.jpg


正解は・・・ 
 
 
 

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